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第十一战搭便车 酒旅游 共享摩托车 在线教育 沉

时间:2020-10-10 09:53

正文|杨乔晖王刘亦菲

“进攻性消费”的最大赢家是谁?

2020年,在五一黄金周没能像预期的那样热闹之后,很多消费者、商家、企业都把期望寄托在了十一黄金周上。

国庆和中秋结合带来的8天假期,引发了消费的活力。据中国旅游研究院(文化旅游部数据中心)测算,八天长假期间,全国接待国内游客6.37亿人次,同比增长79.0%。这些乘客似乎已经做好了开启“消费热潮”的准备,他们趋之若鹜的行业是大家所期待的。

旅游业迎来了久违的苏醒,总收入4665.6亿元。支付宝数字生活平台的数据显示,“十一五”假期期间,公共交通普及率提高85%,景区消费增长316%,商场业务量增长近250%,观影人数增长577%。各行各业都迎来了小范围的攻击。

然而,很多长期沉寂的行业,在消费热潮下,是否真的能成为苏醒,还有待观察。各地各行业消费热潮的“渗透”几何也值得关注,科技星球带来了一线考察。

风车假期爆发了,但是乘客的消费习惯没有了

滴答即将在香港上市的消息在国庆假期快结束时传开了。

招股书显示,2019年平台业务总业务量(GTV)为110亿元,净利润达到1.72亿元。要想发大财,关键是依靠市场份额66.5%的游乐业务。曾经主导风车业务市场的快马(原名滴滴顺丰)业务也在回归,意图夺回失去的市场。

8天长假,堪比春运高峰的假期,是所有搭便车商家最好的训练场。

在北京跑单身的司机大多还没有开通免费乘车,因为滴滴快车和优香都有补贴,不值得跑免费。在这个堪比春节旅游高峰的假期,跨市骑行开始蓬勃发展。

“回家前一天下午只开了单,没想到会很热。”在北京工作的李冯告诉科技星球,每年的牧牧日,这座城市都会自己开车回家。为了经济利益,他回家总会收到一张乘车票。没想到这次他的车被“抢”了。

李峰先生说,这几年来,滴滴和风车的乘客最多,所以回家前一天开个账单基本就够了。晕倒后,滴滴下了流水线,开始在Tick和Hello App上接单。相对来说,滴答作响的人更多。虽然价格差不多,从北京到内蒙古老家赤峰,200元左右,经常跑这条线的黑车价格在150-180元。

两个站台的乘客都不够,而且价格比开黑车还贵,所以李冯每次接单都不会顺利找到乘客。

但这一次,一位乘客向李冯提到,他不能在30号下午(9月)离开,说早点离开不会造成交通堵塞。李冯不能提前请假回家,所以他拒绝了客人,但决定在30日晚上早点离开,以阻止10月1日的交通堵塞。

“下午找了三个骑手,数了数老婆。这次,五个人一起回家了。”在路上的谈话中,一名乘客告诉李冯,“水滴”和“风车”已经重新开放,但这座城市的单座不能超过200公里。嘀嗒和Hello没有这个限制,使得部门里的偏远旅客无法选择滴滴。

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