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驾驶室后面不再有“炸弹” 团结卡车侧面有天然

时间:2020-10-11 04:38

驾驶室后面不再背“炸弹”联合卡车侧置天然气瓶牵引车图解

整个车身底盘左右两侧的空间全部被两个LNG气瓶占据,底盘其他附件的结构也要改变。市面上有后气缸的车辆底盘侧是空的,以前是油箱的位置,对于厂家来说就更差了。

后气缸

驾驶室后面不再背“炸弹”联合卡车侧置天然气瓶牵引车图解

后气缸底盘上会有很多备用位置

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带侧油缸的沃尔沃FH卡车

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这种侧装式气瓶的气瓶放置在框架内。狭窄的铝合金气缸几乎填满了框架内部的空间,以确保气缸的容量不受影响。

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快速12JSD180TA变速器

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天然气泄漏报警系统

液化天然气钢瓶在底盘的左侧

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液化天然气钢瓶在底盘的左侧

现在,气瓶放在驾驶室后面的后部结构已经有了一个体积900升、直径大的单一产品。不过,放在驾驶室后面也没关系。如果放在侧面就不行了。框架左右两侧的宽度空间有限。同样,900升气缸的侧面放置需要两个450升气缸,一个左,一个右。团结车的油缸由石家庄安瑞科提供。单缸净重250 kg,液化天然气最大充装量172 kg。两缸344 kg,可达1000多公里。气瓶的重量会比同样续航里程的燃油车略重两三百斤。

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相比之下,电池、空气过滤器和排气管的部署将是随机的。如果紧凑型底盘装不下,就会堆在驾驶室后面。也许下一个版本更新可以考虑优化这个。

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